Vin och superbåtar: Inne på miljardärernas lekplats

Betala och visa: Yachter förtöjda vid 'billionaires'quay' i Port Vauban, Antibes. Upphovsman: David Reed / Alamy

Höjdpunkter

Tänk dig att du har 12 timmar på dig att få ett burgundiskt grand cru-vin som bara är listat som tillgängligt i Österrike ...

Jane Anson är fräsch från superyachterna på Frankrikes Côte d'Azur med berättelser om dagens lyxbåtägares smak och hur personal letar efter sällsynta flaskor i Europa.

Odessa II reser sig bra 18 meter framför oss, fem glänsande vita och kromdäck höga, högt upp över kajen vid Port Vauban i Antibes. Vi är i den privata delen av hamnen här, reserverad för de största och mest exklusiva superbåtarna.

Hamnen har nyligen ökat sin säkerhet, med grindar och kontrollpunkter att gå igenom innan du kommer till detta lugna avsnitt där endast tjocka rep och den udda parkerade Range River avbryter din syn på det glittrande Medelhavet.

Det finns fem båtar till ett värde av 100 miljoner euro vardera. Ägarna kräver sju-stjärniga tjänster.

Fem båtar ligger i en rad, var och en minst 70 meter långa, värd 100 miljoner euro stycket. Åh, och lägg till de årliga driftskostnaderna i regionen 10 miljoner euro.

Antibes vid solnedgången. Det finns värre platser att parkera en yacht på flera miljoner euro. Upphovsman: Alamy / Juergen Schonnop.

Detta är den största och djupaste hamnen i Medelhavet, som går tillbaka till före det heliga romerska riket, och kaj ensam ger tillbaka båtägare minst 1 miljon euro.

Jag är här med teamet av Onshore Cellars, vinleverantörer till seglingindustrin. Ed Dunnett, ägare tillsammans med sin australiensiska fru Jessica, visar mig runt båtarna att han tillbringade sex år ombord som däckhand innan han arbetade upp till andra officer.

Ed, Jessica och Rosie (plus Jack Jack) från teamet Onshore Cellars. Upphovsman: Jane Anson.

Både han och Jessica arbetade ombord på 71 meter Skat, som ägs av en av de främsta utvecklarna av Microsoft Office som idag är värd två miljarder US-dollar. Båten har sin egen Wikipedia-post.

”Det var när vi arbetade på Skat att jag verkligen förstod hur frustrerande det var att få vinleveranserna rätt,” berättar Jessica. Hon arbetar fortfarande hälften av året som '' chef gryta '', som de kallar chef stewardess eller stewardess (`` låter lika, men det är alltid en kvinna '' medger hon) på en båt som aldrig hamnar och spenderar sitt år på att kryssa från Europa till Karibien och tillbaka igen.

Onshore Cellars är ovanligt för två ex-besättningar från branschen som ägare. Det är en lukrativ nisch i vinindustrin, som du förväntar dig, men det kräver omfattande kunskaper inte bara om viner utan om logistiken som är mycket specifik för dessa megabåtar och deras superrika, superkravande ägare.

Namnen som fortsätter att dyka upp är Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d'Ott, Garrus. Och Tignanello.

”Du måste tillhandahålla ofta svåra att hitta viner varhelst båten är, och ofta med extremt kort varsel”, säger Jess.

Lyxbåtägare förväntar sig sjustjärnig service. Upphovsman: Alamy.

Du kan inte få fel i leveransplatsen eftersom de har begränsad tid. Och du måste förstå att om en ägare frågar efter något, är det huvudgrytans nacke för att få det åt dem, oavsett om det är färsk fisk eller en flaska DRC 2010. De förväntar sig en sjöstjärnig service. Människor kan förlora sitt jobb mycket snabbt i den här branschen.

Sommaren 2017 i Med, och det är Champagne och rosé som står för minst 50% av förfrågningarna. Italiensk vin är nästa.

Namnen som fortsätter att dyka upp är Bollinger rosé, Cristal, Moët Ice, Domaine d'Ott, Garrus.

hawaii five-0 säsong 7 avsnitt 8

Och Tignanello, den senaste Super Tuscan-stjärnan enligt Eds orderböcker. ”Vi har inte skickat en enda leverans hela året utan åtminstone en flaska Tig där inne”.

”Moët NV och Veuve Cliquot NV är populära för fester ombord under stora evenemang som Monaco Grand Prix eller filmfestivalen i Cannes”, säger Ed, ”men mindre för privata charter. Magnums är inte överraskande på grund av lagringsproblem. Och ovanliga flaskformer som Miraval [vinet som ägs av Brad Pitt och Angelina Jolie] utgör ett problem ”.

Den ultimata vinlistan för superyacht: Vad som är varmt sommaren 2017

Champagne är ett självklart val för båtägare, men Moët Ice är en intressant twist för sommaren 2017. Kredit: Darya Petrenko / Alamy

Klicka på namnen för att se Decanter recensioner av dessa, om tillgängliga

Champagne

Dom Perignon rosé och Kristall

Moët Ice

Rosa

Allt från Château d'Esclans: Viskande ängel , Garrus , Klanerna , Rock Angel

Ott-domän

Minuter

Miraval

Léoubes Le Secret

Super toskansk

Ornellaia

Sassicaia

Tignanello

Solaia

Bordeaux

Château Margaux

Peter

Château Cheval Blanc

Bourgogne

Domaine de la Romanée-Conti

Domaine Leflaive

Hur allt började för Onshore Cellars i Antibes

Onshore Cellars vinkompetens tar hand om Rod Smith MW, som brukade arbeta för rivaliserande företag, och farfar till dessa kläder för vin-för-yachter, Vin utan gränser (VSF). Och från och med några månader sedan har Rosie Clarkson kommit ombord (ordförråd oundvikligt) från Armit Wines i London.

”Vi såg ett gap på marknaden”, säger Ed, som lämnade heltidsanställning för tre år sedan. ”Inte bara för att förbättra varumärket som är enormt gammaldags för de flesta företag där ute, utan också för att förbättra hur besättningen tänker på vinförsörjning. Yachts försörjningsblad ställs ofta in när ägaren köper fartyget och uppdateras inte tillräckligt ofta.

Den här veckan hade Rosie 12 timmar på sig att köpa en Benjamin Leroux Chambertin Grand Cru 2012

”Kommunikationslinjerna är ofta svåra eftersom alla är oroliga för att uppröra chefen. Och även om de vet vad han gillar, beställs vinet vanligtvis på årsbasis i sista minuten, vilket medför en enorm marginal för logistiken att få in det.

”Vi vill hjälpa till med att köpa i förväg och lagra och att samla oanvänt vin i slutet av varje stadga och lagra det till nästa.

”Om besättningen får vin av chartergäster, som de ofta är, kommer vi att erbjuda lagringsutrymmen för dem och driva ett internt handelssystem som gör det möjligt för dem att sälja det vidare i vårt nätverk.

”Samtidigt erbjuder vi vinutbildningskurser för besättning och andra. Och försöker utvidga listan bortom de alltid upprepade namnen - så introducera high end australiensare som Henschke och Sauvignon Blanc bortom Cloudy Bay.

Ett nytt inlärningsutrymme för vinälskande båtägare i Antibes

För att detta ska ske, öppnar de denna månad ett kontor, vinkällare och utbildningscenter i Antibes centrum, några steg från hamnen.

Med attraktiva exponerade stenväggar och takbjälkar i trä på framsidan, tillsammans med ett stort förvaringsutrymme på baksidan, var byggnaden tidigare Antibes stadsarkiv, och de har tagit ett nio års hyresavtal.

Och en ny källare

Ed konverterar och uppgraderar det gamla arkivutrymmet med sina tjocka väggar och temperaturkontroll till ett område som rymmer cirka 100 000 flaskor.

Om de kan uppnå detta kommer det att bli en av de få sanna konkurrenterna till VSF, som för närvarande har 52 000 flaskor i lager och är det enda namnet inom båtförsörjning som kan erbjuda till exempel flera årgångar av Petrus, Cheval Blanc och andra mycket eftertraktade namn från egna lager, köpt under en primeur och redo för omedelbar leverans.

De flesta företag kurirerar vinerna från andra håll, med oundvikliga frågor om härkomst.

Men där VSF är en väletablerad, professionell verksamhet som drivs av före detta stadshandlare Paul Mottershaw med baser på fem platser över hela världen, ger Onshore Cellars en mycket mer avslappnad atmosfär.

Alla fyra ser ut som om de skulle vara perfekt hemma och fortfarande jobba segelsäsongen, i solglasögon, sommarklänningar och shorts. De kan sälja miljoner euro vin men de ligger en miljon mil från en Mayfair-handlare.

Men det betyder inte att de inte förväntas bete sig som St James 'finaste.

Den här veckan hade Rosie 12 timmar på sig att köpa en Benjamin Leroux Chambertin Grand Cru från 2012 med, som någonsin, trycket från ett tätt kajfönster på den italienska Rivieran och en Chief Gryta inför en båtägare som inte ville höra om några svårigheter.

djärv och den vackra smutsiga tvätten

”På Wine-Searcher fanns det en flaska i Österrike”, säger hon, ”och jag kunde hitta en i London men en annan årgång. Så småningom spårade jag upp en flaska i Neapel och fick den till dem för deras kvällsmat.

Ytterligare en kris undviks för den superrika vinälskaren.